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[图市新闻] 图木舒克机场明年上半年通航 助力拓展西亚、中亚国际市场

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发表于 2017-9-29 18:24:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       位于塔克拉玛干沙漠边缘、图木舒克市东部约15公里,一座崭新的国内4C级支线机场——图木舒克民用机场,将于今年底前完成基础工程,并拟于2018年上半年通航。这是新疆生产建设兵团在南疆五地州的首个支线机场项目,也是南疆区域内重要的支线机场之一。
      “有了机场这个平台,图木舒克未来的发展充满了想象空间。这里的红枣、油桃等水果,内地看不到这么好的品质,今后都可以用飞机运出去。旅游、航空制造等产业也有了发展空间。”图木舒克市副市长、东莞援疆工作队副队长宁康告诉记者。他表示,图木舒克民用机场建成后,将为加快实施对外开放战略,大力拓展面向西亚、中亚国际市场,加快丝绸之路经济带核心区建设、加速实现“一带一路”战略目标奠定良好基础。
      据介绍,图木舒克市位于塔克拉玛干沙漠西缘,距乌鲁木齐市约1200公里。近年来,由东莞市牵头,集珠三角部分市和广东省国资委等省直有关部门之力,加之国家对发展边疆民族地区经济的各项优惠政策,使得这座荒漠戈壁中的城市获得了日新月异的发展。
      然而,图木舒克市的交通条件相对滞后,目前公路方面只能依靠G314国道和部分省道构成地面交通网络,铁路方面只能利用经过巴楚县的南疆铁路。地面交通运输距离较长,效率差,时效性也不强。建机场的重要性不言而喻。
      来自广东省机场管理集团的东莞援疆工作队干部范菁华,目前挂任图木舒克民用机场建设工程指挥部副总指挥,负责机场的全面建设工作。“项目主要包括飞行区和航站区两大部分,其中飞行区规划一条长度为2600米的跑道、4架民用停机坪和4架通用停机坪。”范菁华介绍,根据总体规划,2020年机场的旅客吞吐量将达8万人次,货邮年吞吐量达到360吨;到2040年旅客年吞吐量将达到35万人次,货邮年吞吐量达到1500吨。
       图木舒克机场的建成通航凝聚着广东援建者的心血。东莞援疆工作队干部、图木舒克机场建设有限公司业务经理李平,原本是白云机场签派协调部经理,如今,他用自己丰富的机场管理运营经验指导图木舒克机场的设计建造。
      “从进驻第一天起,我们就常驻在工地日夜督战,丝毫不敢有半点松懈。”李平还记得,今年2月底进驻机场建设工地时,眼前除了跑道还是平平的一块荒漠戈壁,而今,航管楼主体工程已经基本完成。在南疆受特殊天气因素制约,风沙天多、霜期长,每年施工期不超过8个月,要按时完成工程进度必须争分夺秒,“白加黑”“5+2”已是家常便饭。“很多时候,由于风沙太大,睁开眼睛都很困难,到工地走上一圈,一摸一脸土,开口满嘴沙。”李平笑言。
       但在这些援建者看来,再多的客观因素都必须顽强克服,因为机场承载着兵团人太多的梦想。“该机场的建成将对完善新疆民用运输机场布局,改善图木舒克对外交通运输条件和投资环境有积极作用。”宁康说,机场将与公路、铁路交通形成综合、立体的交通运输体系,并进一步提高图木舒克市的城市知名度和竞争力。




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